• Country: Luxembourg
  • Name: Gerhard Kuntschik, President of the Jury Country: Austria Capital: Vienna Population: 9,097,759 Auto Park: 240.000 new registrations (2021)
  • Name: Xavier Daffe Country: Belgium Capital: Bruxelles Population: 11,239,755 Auto Park: 5,9 millions
  • Name: Ilia Seliktar, Honorary President of the Jury and Co-Founder member of the board Country: Bulgaria Capital: Sofia Population: 6,856,602 Auto Park: 2.5 million, year import and registration of new cars - 35 000, second hand - 250 000. Name: Leonid Seliktar Country: Bulgaria Capital: Sofia Population: 6,856,602 Auto Park: 350,000 new vehicles.
  • Name: Ozren Adamović Country: Croatia Capital: Zagreb Population: 3,88 million Auto Park: 1,968,370
  • Name: Petros Soutzis, Co-founder & Vice President of the jury Country: Cyprus Capital: Nicosia Population: 1,141,166 Auto Park: 900,000
  • Name: Vladimir Rybecky Country: Czech Republic Capital: Prague Population: 10 515 669 Auto Park: 6 293 125 registered cars (average age 15,58), 610 405 registered light commercial vehicles, 186 905 registered trucks, 20 489 registered buses (end of the year 2021). Registrations in 2021: 206 876 new cars, 19 660 new LCVs, 8 679 new trucks, 1 367 buses. Car production in 2021: cars 1 105 223, trucks 1 262, buses 4 947.
  • Name: Mikkel Thomsager Country: Denmark Capital: Copenhagen Population: 5,700,000 Auto Park: 2,278,000
  • Country: Finland
  • Country: France
  • Name: Ioannis Stavropoulos Country: Greece Capital: Athens Population: 10,815,197 Auto Park: 5.200.000 cars, exclude taxi (is about 34.000) LCV and HCV
  • Name: Robert van Ginneken Country: Holland Capital: Amsterdam Population: 17,5 million Auto Park: 9 million of which 400.000 BEV and 145.000 PHEV
  • Name: Gábor Szécsényi Country: Hungary Capital: Budapesta Population: 9,617,512 Auto Park: 4,000,000
  • Name: Achim Stahn Country: Germany Capital: Berlin Population: 83,000,000 Auto Park: 47,700,000
  • Name: Dave Humphreys Country: Ireland Capital: Dublin Population: 6,378,000 Auto Park: 2,515,322
  • Name: Alessio Viola Country: Italy Capital: Rome Population: 60,795,612 Auto Park: 36,900,000
  • Name: Krumislav Barzov Country: Macedonia Capital: Skopje Population: 2,058,539 Auto Park: 400,000
  • Name: Anthony Alfred Darmanin Country: Malta Capital: Valletta Population: 425,000 Auto Park: 410,000 Registered vehicles, approx. 10,000 new vehicles registered each year
  • Name: David Andersen Country: Norway Capital: Oslo Population: 5,136,700 Auto Park: 3 milion
  • Name: Szczepan Mroczek Country: Poland Capital: Warsaw Population: 37,773,915 Auto Park: 25,000,000
  • Name: José Caetano Country: Portugal Capital: Lisbon Population: 10,347,892 Auto Park: 4,480,000
  • Name: Dan Vardie, Founder & Chairman Country: Romania Capital: Bucharest Population: 19,237,691 Auto Park: 8,9 millions
  • Name: Suspended – Petr Menshikh Country: Russia Capital: Moscow Population: 143,975,923
  • Name: Mladen Alvirović Country: Serbia Capital: Belgrad Population: 7,209,764 Auto Park: 2,200,000
  • Name: Rudolf Karpat, Co-founder Country: Slovakia Capital: Bratislava Population: 5,415,949 Auto Park: 2,725,538 Name: Michal Karpat Country: Slovakia Capital: Bratislava Population: 5,5 milion Auto Park: 3,436.018 cars and LCV registered , 2021 sales: 75.700 cars and LCV
  • Country: Slovenia
  • Name: Joan Dalmau Country: Spain Capital: Madrid Population: 46,786,605 Auto Park: 29.9 million vehicles
  • Name: Felix Björklund Country: Sweden Capital: Stockholm Population: 10,23 million Auto Park: 4,887,904
  • Name: Markus Rutishauser Country: Switzerland Capital: Bern Population: 8,306,200 Auto Park: 4,503,339
  • Name: Okan Altan Country: Turkey Capital: Ankara Population: 85 million Auto Park: 25,385,084 (End of 2022, February)
  • Name: Richard Aucock Country: United Kingdom Capital: London Population: 64,511,000 Auto Park: 37,000,000
  • Name: Oleg Vasylevskyi Country: Ukraine Capital: Kiev Population: 42,031,000 Auto Park: 10,950,000 cars and commercial vehicles

Новиот DACIA DUSTER го доби европско признание „Автомобил што нуди најмногу за вложеното во Европа“ за 2025 година.17 / 12 / 2024

Со вкупно 16.292 поени, третата генерацијата DUSTER дојде на првото место во тесна конкуренција.

Годинава четири од петте финалисти се носеа „рамо до рамо“ на бодовното салдо на 31 членото жири AUTOBEST. Вториот во трката е Renault Symbioz со заостанување од само 102 поени, што значи помалку од 0,13% од вкупната разлика во поени. Трет во рангирањето е Opel Frontera со само 229 поени помалку од второ пласираниот, или 0,29% поени заостанување. На четвртото место се пласира Citroen C3 со 15.550 поени, или 411 поени помалку од трето пласираниот! MG3 ја затвора ранг-листата со импресивни 13.507 поени.

Ова е уникатно во повеќе од две децениската историја на AUTOBEST, покажувајќи ја силата на сите финалисти, што е одлична вест за 665 милиони корисници на автомобили на европскиот континент на кои им е посветен AUTOBEST! Друга перспектива на рангирањето нуди индексот AUTOBEST кој ги покажува процентите колку поени секој од финалистите успеал да привлече од процесот на гласање.

Победникот привлече 21,02 % од вкупниот број на расположливи поени во процесот на гласање, второпласираниот има 20,89 %! Деталните резултати се достапни на www.autobest.org. „Тоа е најизбалансираното AUTOBEST гласање во нашата историја. Разликата помеѓу победникот и четврто пласираниот е помала од 1 % од вкупниот број на поени што им се достапни на членовите на жирито за гласање.

Ова јасно го покажува импресивниот напредок што го направија производителите на автомобили за да ги исполнат сложените барања на 665 милиони корисници на автомобили што ги опслужува AUTOBEST. Сите финалисти оваа година се покажаа како извонредни производи, со голема привлечност и импресивна компетентност бидејќи членовите на жирито ги проверуваа темелно сите модели за време на многу детални тестови.“ изјави Дан Варди, основач и претседател на организацијата AUTOBEST.

„Но, оваа тешка конкуренција ја прави уште поважна победата на Дастер! Докажува дека DACIA ја држи предноста како „најдобро купен автомобил“ на нашиот континент! По победата на првата генерација на DUSTER на AUTOBEST 2011, денешниот настап е уште едно „официјално“ признание за лидерството на DACIA Duster на европските пазари. Сигурен сум дека сагата DUSTER ќе продолжи не само во 2025 година, туку и во годините што доаѓаат!“ додаде Дан Варди.

По петти пат, AUTOBEST успешно го организираше Крајниот тест во Теесдорф, Австрија, познат во социјалните медиуми како „#UTEST“. На крајот на ноември, настанот собра активно учество од членовите на жирито на AUTOBEST кои претставуваат 30 европски нации, обезбедувајќи сеопфатен евалуација преку сесии за возење на пат и на патека. Единствениот неприсутен член на Жирито беше нашиот украински колега кој не може да ја напушти својата земја. Искористувајќи ја стручноста и поддршката на нашите ценети партнери на полигонот OAMTC во Тесдорф, AUTOBEST оркестрира серија тестови кои стојат како најсложена и најсеопфатна поставеност во современите автомобилски медиуми.

Стратешката соработка со OAMTC ја нагласува непоколебливата посветеност на AUTOBEST за спроведување на темелни и остроумни проценки на најновите автомобилски иновации. Ова партнерство ја засилува нашата способност да дадеме сеопфатна проценка, дополнително зацврстувајќи ја посветеноста на AUTOBEST за извонредност во динамичниот пејзаж на автомобилската индустрија. AUTOBEST ја најавува претстојната 24-та гала на наградите AUTOBEST што ќе се одржи во средината на мај 2025 година на локација која ќе биде објавена подоцна. Неодамна завршената 23-та AUTOBEST гала се одржа на 23 мај 2024 година во Луксембург. Европското жири AUTOBEST изразува срдечна благодарност до читателите од цела Европа за нивната континуирана поддршка на проектот. Дополнително, жирито го признава непроценливиот придонес на различни сектори за односи со јавноста во автомобилската индустрија.

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

ECOBEST-Challenge-2024-

How many km can electric cars run after battery indication 0 ?