• Country: Luxembourg
  • Name: Gerhard Kuntschik, President of the Jury Country: Austria Capital: Vienna Population: 9,097,759 Auto Park: 240.000 new registrations (2021)
  • Name: Xavier Daffe Country: Belgium Capital: Bruxelles Population: 11,239,755 Auto Park: 5,9 millions
  • Name: Ilia Seliktar, Honorary President of the Jury and Co-Founder member of the board Country: Bulgaria Capital: Sofia Population: 6,856,602 Auto Park: 2.5 million, year import and registration of new cars - 35 000, second hand - 250 000. Name: Leonid Seliktar Country: Bulgaria Capital: Sofia Population: 6,856,602 Auto Park: 350,000 new vehicles.
  • Name: Ozren Adamović Country: Croatia Capital: Zagreb Population: 3,88 million Auto Park: 1,968,370
  • Name: Petros Soutzis, Co-founder & Vice President of the jury Country: Cyprus Capital: Nicosia Population: 1,141,166 Auto Park: 900,000
  • Name: Vladimir Rybecky Country: Czech Republic Capital: Prague Population: 10 515 669 Auto Park: 6 293 125 registered cars (average age 15,58), 610 405 registered light commercial vehicles, 186 905 registered trucks, 20 489 registered buses (end of the year 2021). Registrations in 2021: 206 876 new cars, 19 660 new LCVs, 8 679 new trucks, 1 367 buses. Car production in 2021: cars 1 105 223, trucks 1 262, buses 4 947.
  • Name: Mikkel Thomsager Country: Denmark Capital: Copenhagen Population: 5,700,000 Auto Park: 2,278,000
  • Country: Finland
  • Country: France
  • Name: Ioannis Stavropoulos Country: Greece Capital: Athens Population: 10,815,197 Auto Park: 5.200.000 cars, exclude taxi (is about 34.000) LCV and HCV
  • Name: Robert van Ginneken Country: Holland Capital: Amsterdam Population: 17,5 million Auto Park: 9 million of which 400.000 BEV and 145.000 PHEV
  • Name: Gábor Szécsényi Country: Hungary Capital: Budapesta Population: 9,617,512 Auto Park: 4,000,000
  • Name: Achim Stahn Country: Germany Capital: Berlin Population: 83,000,000 Auto Park: 47,700,000
  • Name: Dave Humphreys Country: Ireland Capital: Dublin Population: 6,378,000 Auto Park: 2,515,322
  • Name: Alessio Viola Country: Italy Capital: Rome Population: 60,795,612 Auto Park: 36,900,000
  • Name: Krumislav Barzov Country: Macedonia Capital: Skopje Population: 2,058,539 Auto Park: 400,000
  • Name: Anthony Alfred Darmanin Country: Malta Capital: Valletta Population: 425,000 Auto Park: 410,000 Registered vehicles, approx. 10,000 new vehicles registered each year
  • Name: David Andersen Country: Norway Capital: Oslo Population: 5,136,700 Auto Park: 3 milion
  • Name: Szczepan Mroczek Country: Poland Capital: Warsaw Population: 37,773,915 Auto Park: 25,000,000
  • Name: José Caetano Country: Portugal Capital: Lisbon Population: 10,347,892 Auto Park: 4,480,000
  • Name: Dan Vardie, Founder & Chairman Country: Romania Capital: Bucharest Population: 19,237,691 Auto Park: 8,9 millions
  • Name: Suspended – Petr Menshikh Country: Russia Capital: Moscow Population: 143,975,923
  • Name: Mladen Alvirović Country: Serbia Capital: Belgrad Population: 7,209,764 Auto Park: 2,200,000
  • Name: Rudolf Karpat, Co-founder Country: Slovakia Capital: Bratislava Population: 5,415,949 Auto Park: 2,725,538 Name: Michal Karpat Country: Slovakia Capital: Bratislava Population: 5,5 milion Auto Park: 3,436.018 cars and LCV registered , 2021 sales: 75.700 cars and LCV
  • Country: Slovenia
  • Name: Joan Dalmau Country: Spain Capital: Madrid Population: 46,786,605 Auto Park: 29.9 million vehicles
  • Name: Felix Björklund Country: Sweden Capital: Stockholm Population: 10,23 million Auto Park: 4,887,904
  • Name: Markus Rutishauser Country: Switzerland Capital: Bern Population: 8,306,200 Auto Park: 4,503,339
  • Name: Okan Altan Country: Turkey Capital: Ankara Population: 85 million Auto Park: 25,385,084 (End of 2022, February)
  • Name: Richard Aucock Country: United Kingdom Capital: London Population: 64,511,000 Auto Park: 37,000,000
  • Name: Oleg Vasylevskyi Country: Ukraine Capital: Kiev Population: 42,031,000 Auto Park: 10,950,000 cars and commercial vehicles

BYD потвърди, че заводът на марката в Унгария започва производство през 2025 година15 / 11 / 2024

По време на международното изложение в Париж имахме възможност, под формата на кръгла маса на международното жури AUTOBEST, да се срещнем със Стела Ли- изпълнителен вицепрезидент на BYD и директор на европейските операции на китайския автомобилен гигант. 

Макар и само с двугодишно официално пазарно присъствие в Европа, BYD има амбицията да предложи на европейските потребители автомобили, които да отговорят и дори да надхвърлят нуждите и очакванията на местните потребители. Световният лидер в областта на NEV автомобилите (изцяло електрически и зареждаеми PHEV хибриди) присъства на континенталния пазар както с достъпни предложения, така и с луксозни електромобили и хибриди, предлагайки високотехнологичност, както по отношение на батерийните си технологии, така и при зареждаемите си хибриди със свободен пробег от над 1000 километра. 

По време на срещата, BYD, в лицето на Стела ли, демонстрира за пореден път отдадеността на компанията към европейския пазар и потвърди първоначалният план на гиганта за начало на производството на изцяло новото си високотехнологично съоръжение в Унгария. Това ще се случи до края на 2025 година, като в него ще бъде изграден и специален развоен център, подчертаващ дългосрочния ангажимент на марката в Европа.

Интересна новина, която Ли обяви пред журито на конкурса AUTOBEST е назначаването на изключително опитният Алфредо Алтавиля (оперативен директор на Fiat Chrysler Automobiles от 2012 до 2018 година) на поста Специален съветник за бизнес развитието на китайската компания в Европа. 

Важна стъпка в международното бизнес покритието на BYD са операциите на компанията в Турция, като Стела Ли посочи, че производството в страната ще бъде насочено както за нуждите на местния пазар, така и на европейския. Заводът ще бъде с първоначален производствен капацитет от 150 000 автомобила годишно, но Ли сподели, че той може да бъде увеличен значително. 

По отношение на бъдещите планове на BYD в Европа, Стела Ли обяви, че компанията има желанието да присъства официално на всеки един от пазарите, като за целта разчита и на най-големият развоен екип в света. Към момента китайският гигант има 102 000 инженера, 5000 от които работят в областта на бордовия софтуер и системите за автономно управление.

https://www.auto-press.net/a:BYD-потвърди-че-заводът-на-марката-в-Унгария-започва-производство-през-2025-година—видео

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

ECOBEST-Challenge-2024-

How many km can electric cars run after battery indication 0 ?